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              中铁十一局四公?#23616;?#19975;高铁清凉河双线特大桥凯骑连续梁顺利合龙

              近日,郑万高铁一分部清凉河双线特大桥凯骑连续梁中跨合龙?#20301;?#20957;土顺利浇筑完成,向南漳人民献上新春贺礼。标志着该项目架梁通道完全贯通,为后续架梁工作顺利进行奠定了基础,为南漳车?#23616;?#20445;康段提前通车创造条件。

              清凉河特大桥全长2981.05米,为该标段重难点工程之一。凯骑连续梁作为线下节点工程,全长113.5米,桥梁建筑总宽12.9米,跨越南?#21335;?#22478;区凯骑大道,设计采用1-(32+48+32)m连续梁,为单箱单室、等高度箱梁梁体。

              因前期该段征地拆迁受阻,面对凯骑连续梁施工工期紧迫,四电须提前验收,冬季施工质量风险高,郑万一分部项目团队在项目经理苗涛的带领下,秉承“不畏艰险,勇攀高峰,领先行业,创誉中外”的企业精神,不怕困难,迎难而上,超前谋划,克服征地拆迁等困难,精心组织施工。春节期间,更是加大施工投入,配足机械设备和施工管理人员,制定节点考核计划,充分提高施工班组积极性。通过列出物资需求清单,部门联动,挨项排查物资到位情况,保证了物资材料的充足供应;充分利用《提高80m连续梁冬季施工工效》QC成果,并在其基础上加以改进,冬季施工措施效果显著,梁体混凝土5天即可达到张拉条件,在迎接业主检查时,得到了业主的充分肯定。

              “有困难不可怕,只要我们肯吃苦,没有解决不了的问题。”凯奇连续梁混凝土浇筑时,项目经理苗涛现场蹲点指导,为连续梁顺利合龙保驾护航。在2月3日,除夕前一天晚上,清凉河双线特大桥凯奇连续梁完成了合龙,比原计划提前一天,向南漳人民提前献上了新春的贺礼。

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